Der Jahrestag der berühmtesten Meereskatastrophe in der Geschichte der Menschheit rückt näher. Diese Katastrophe ist zu einem der populärsten Themen der Massenkultur geworden, es wurden zahlreiche Bücher geschrieben, viele Filme gedreht. Die Geschichte vom Untergang des Schiffes "Titanic" hinterließ eine große Spur in der Weltkultur.
Die Geschichte der Titanic beginnt lange vor ihrer ersten Fahrt. Bis zu diesem Zeitpunkt waren die Hauptarbeiten an Entwurf und Konstruktion des Schiffes abgeschlossen.
Die "Titanic" sollte mit einer Hubkapazität von 46 Tonnen und einer Länge von 270 Metern gebaut werden. Die Hauptkriterien bei der Konstruktion der Schiffsfahrwerke waren Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und ausreichende Laufruhe.
Die Gruppe der Designer und Konstrukteure wurde von einem talentierten jungen Ingenieur Thomas Andrews geleitet.
Es war Andrews, der zum Chefkonstrukteur der Titanic wurde und die so genannte "Garantiegruppe" leitete, die aus den besten Mitarbeitern des Unternehmens rekrutiert wurde, die das Schiff am besten kannten und den Betrieb aller Systeme während der ersten Reise sicherstellen mussten.
Der Rumpf der Titanic war in 16 Kammern mit fünfzehn wasserdichten Trennwänden unterteilt. Die wasserdichten Türen könnten manuell oder durch ein System, das den Anstieg des Wasserspiegels an Deck überwacht, aktiviert werden.
Das Innere des Schiffes war von Luxus und Liebe zum Detail geprägt. Passagiere der ersten Klasse konnten eine große Sporthalle, Squash-Räume und ein Schwimmbad mit beheiztem Meerwasser nutzen.
Nach Abschluss der sportlichen Übungen konnten sich die Passagiere in einem türkischen Bad entspannen. Wer dies wünschte, konnte sogar einen Haarschnitt bekommen, da die Titanic einen Friseursalon hatte. Am Ende könnte man sich einfach in der Kabine entspannen.
Selbst Passagiere der dritten Klasse fühlten sich wohl genug. Saubere, ausreichend geräumige Kabinen und hochwertige Mahlzeiten zeichneten die dritte Klasse aus.
Passagiere der zweiten Klasse konnten auch den Raucherraum, den Speisesaal und die Bibliothek auf dem Oberdeck nutzen. Für Passagiere der zweiten Klasse gab es auf ihrem Deck einen elektrischen Aufzug, der zum Wandersdeck hinunterfuhr.
Der Interieur der Titanic-Kabinen
Ein Raucherzimmer und ein Speisesaal "Titanic" zeichneten sich durch besonderen Luxus und Glamour aus. Die Wände im Raucherzimmer waren mit Mahagoniholz verkleidet, die Sessel waren mit Leder gepolstert und standen auf dem Boden aus Marmorfliesen.
Der Speisesaal der Titanic war sehr geräumig und bot Platz für bis zu 550 Personen. Seine Wände waren mit hellem Nussbaumholz verziert. Es war von einer Balustrade im Stil Ludwigs XIV. umgeben, die Tische waren mit Tischdecken aus makellosem weißem Leinen bedeckt, in Silber serviert und an ihnen waren mit grünem Leder gepolsterte Eichenstühle befestigt.
Übrigens wurde bei der Konstruktion der Titanic von Anfang an das perfekteste Feuerlöschsystem der damaligen Zeit vorgesehen.
Die "Titanic" war mit sechzehn Rettungsbooten von etwa 10 Metern Länge ausgestattet, die für 76 Personen ausgelegt waren. Es ist nicht schwer zu berechnen, dass die Anzahl der Sitzplätze auf den Booten nicht mit der Anzahl der Passagiere und der Besatzung übereinstimmte.
Um alle Passagiere der Titanic zu retten, wären mindestens 48 Boote erforderlich gewesen. Vielleicht war dies der schlimmste Fehler in der Konstruktion des Schiffes.
Quelle: bomb.funnycucaracha.com
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